さっぽろ村ラジオ(FM 81.3   インターネット NEW ZONE FM で、全国で聴けます)
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2014年7月30日水曜日

『カジノ狂騒曲』

 親友が「本を出した」と、送ってくれました。


 (はじめにより)
 ・・・彼らはもうけたい一心ですから、暴力団の介入や犯罪の誘発、ギャンブル依存症の拡大、青少年への悪影響など、カジノが必然的に引き起こす弊害にはまったく目を向けないか、過小評価します
 ・・・ カジノ推進派の哲学は、「もうかるなら何をやってもいい」ということにつきます。その結果、社会が壊れ、人びとのくらしが苦しめられようとも、そんなことは関係がないのです。
 国の将来、子どもたちの未来を左右しかねない重大な問題・・・ 

 北海道では、釧路、苫小牧、小樽がカジノ誘致をしようとしています。
 そして、知事までも、カジノを誘致する気になっているのです。

 北海道の財産は、美しい自然と食料基地であることではないでしょうか。
 カジノで、バクチの大地にしてはならないのです。

2014年7月29日火曜日

オスプレイ訓練移転が北海道?

 29日付北海道新聞夕刊のトップ記事。


 20日に、札幌市内の丘珠空港で行なわれた「航空ページェント」で、オスプレイが展示されました。

 多くの市民が「オスプレイ来るな!」とデモ行進を行ないましたが、主催者・北海道航空協会は、その声を無視してオスプレイの展示を行なったのです。



 「航空ページェント」でのオスプレイ展示は、訓練地の北海道移転のための地ならしだったのでしょうか。
 計画的に、用意周到に、進められているのではないかと疑念を強くします。

 私たちは、沖縄にも、他の地域にも、危険なオスプレイの配備に反対です。
 日本の軍国主義化は許しません。

2014年7月27日日曜日

雨ニモ負ケズ

 雨と強風のなかでも街頭宣伝です。


 演説を聞きに来てくださった方々も大変です。
 しかし、安倍政権の暴走政治をやめさせなければならないという思いが、私と話を聞いて下さる方々の間に響き合っています。
 ですから、雨の中、強風の中でも頑張れるのです。

2014年7月25日金曜日

国政報告会・懇談会

 日本共産党の「国政報告会・懇談会」が行なわれ、参加しました。
 紙智子・大門みきし両参議院議員の報告と、市民運動の各分野で活躍されている方々からの発言がありました。


 紙智子さんは、国会終了後、安倍晋三首相が日本共産党の部屋を訪ねてきて「自共対決の国会でしたね」と言ったことや、化権を許さない闘いと決意などを述べました。

 大門みきしさんは、新自由主義・新軍国主義との闘いについて述べ、「この半年・1年が日本の分かれ目になる重大な時期。来春のいっせい地方選挙で、日本共産党の勝利と、自民党の大敗北で情勢を切り拓く」ことなどを話しました。

 参加者から、教育への政治介入の問題、精神障がい者の運賃割引の実施について、医療介護総合法に伴う介護のガイドラインについてなど、幅広い分野から多数の発言がありました。

 国会情勢と各分野の闘いを聞くことができました。
 日本共産党は、このような現場の声を聞き、議会活動に生かしていることこそ、強みなのです。

2014年7月21日月曜日

「丘珠航空ページェント」ビラを受け取る人多数

 20日、札幌丘珠空港で「航空ページェント」(北海道航空協会主催)が行なわれ、オスプレイ2機が地上展示されました。
 当時、5万人が来場したと報道されています。

 私たちは、最寄り駅である地下鉄栄町駅の駅頭で、住宅密集地に隣接する丘珠空港で、「事故の危険のある「航空ページェント」を行なうことに中止を申し入れていること、オスプレイは事故が多く危険であること」を書いたビラを配布しました。

 そのビラを受け取っていく人が多かったため、あっと言う間に配布しきって無くなってしまいました。

ビラを受け取り読みながら歩く人
 当日は、突然鳴り響くジェット戦闘機の騒音に、身が縮みあがるようでした。
 町内会の夏祭り会場では、一緒に楽しんでいた人たちも、「うわーっ!うるさい!!」と、大変な迷惑でした。

 私は、航空ファンのみなさんの飛行機を見たいという気持ちまで否定する気はありません。
 多くの航空ファンは、「住宅地に騒音をまき散らして迷惑をかけても、自分が飛行機を見らられ場いい」と考えている訳ではないと思います。
 できれば、住民に迷惑をかけずに楽しみたいと思っているはずです。
 ですから、住宅地に隣接する丘珠空港ではなく、住宅地から離れていて、住民に迷惑がかからないようなところを会場にすべきではないでしょうか。

 そして今回は、オスプレイの全国展開のための布石という政治的な意図があるのであれば、それも許されないと思うのです。

 北海道航空協会は、住民の声に耳を傾け、「航空ページェント」の在り方を考える謙虚さが必要ではないでしょうか。